Gemeente vraagt ervaringen over het (winkel)erf in de Langstraat

De gemeente Olst-Wijhe heeft eind 2024 de Langstraat in Wijhe ingericht als (winkel)erf. Voetgangers hebben daar voorrang en mogen de hele straat gebruiken. Op een erf is de maximumsnelheid nog maar 15 kilometer per uur. De gemeente is nu, een jaar na invoering, benieuwd naar ieders ervaringen met deze gewijzigde verkeerssituatie.

Om de Langstraat voor te bereiden op mogelijke toekomstige woningbouw met daarbij behorende parkeerdruk is in 2023 en 2024 een verkeersonderzoek gedaan. Uit dit onderzoek bleek volgens de gemeente dat er feitelijk geen verkeersproblemen zijn. Wel gaven mensen aan dat zij zich niet altijd veilig voelen in het verkeer in de Langstraat. Om dit gevoel van veiligheid te verbeteren, werd geadviseerd om de rijrichtingen van de Langstraat om te draaien. Echter, tijdens een informatieavond voor bewoners en ondernemers van de Langstraat en omgeving bleek dat er veel draagvlak was voor het aanwijzen van de Langstraat als (winkel)erf, als alternatief voor het omdraaien van de rijrichtingen.

Evaluatie
Een jaar na invoering kijkt de gemeente of het (winkel)erf het gewenste effect heeft. In november 2025 is ze begonnen met het verzamelen van gegevens. Dit gebeurde met verkeerstellingen, snelheidsmetingen en door te kijken hoe de Langstraat wordt gebruikt. Wethouder Marcel Blind: “Cijfers zijn belangrijk, maar de ervaring van mensen telt net zo zwaar. Daarom horen we graag hoe inwoners, bezoekers en ondernemers het (winkel)erf nu beleven. Wat vindt u van de nieuwe situatie? Laat het ons weten door het invullen van een korte enquête via www.olst-wijhe.nl/langstraat.” De enquête is beschikbaar tot en met 23 januari.

Aanpassingen
De gemeente Olst-Wijhe kijkt bij de evaluatie naar cijfers én ervaringen. De resultaten komen in een evaluatierapport dat naar verwachting vóór 1 maart 2026 klaar is. Daarna besluit de gemeente of aanpassingen nodig zijn en eventueel worden voorgelegd aan het college van burgemeester en wethouders. Als blijkt dat het (winkel)erf niet voldoende werkt, worden andere maatregelen, zoals het aanpassen van rijrichtingen, opnieuw bekeken.