Gemeente Olst-Wijhe onderzoekt toekomstig parkeerbeleid
De gemeente Olst-Wijhe vernieuwt het parkeerbeleid om klaar te zijn voor de toekomst. Met nieuwe woningbouwprojecten in, onder andere, het centrum van Wijhe en Olst wordt de parkeerdruk steeds groter. Uit onderzoek van bureau Goudappel blijkt dat er nu genoeg parkeerruimte is, maar dat er geen extra capaciteit is voor toekomstige groei. Dit maakt het volgens de gemeente noodzakelijk om actie te ondernemen.
De gemeente meldt veel aandacht te geven aan woningbouw. “Dat betekent dat het drukker wordt op de weg. Nieuwbouw in de centra biedt vaak weinig ruimte voor parkeren op eigen terrein en de huidige parkeernormen voldoen niet meer aan de landelijke richtlijnen. Daarom is een update van het parkeerbeleid hard nodig.”
Drie fases
De gemeente Olst-Wijhe benoemt drie fases:
- Snelle verbeteringen: aanpassen van de parkeernormen en toevoegen van juridische kaders voor de omvorming van (leegstaande) winkelpanden naar woningen.
- Opstellen actualisatie beleidsplan parkeren: ondanks dat er nu voldoende parkeerruimte is, is het noodzakelijk om proactief te handelen door te kijken hoe de ruimte die er is zo goed mogelijk ingedeeld kan worden.
- Integratie in de omgevingsvisie 2025: het parkeerbeleid wordt onderdeel van de bredere visie op mobiliteit en ruimtelijke ontwikkeling.
Balans
De gemeente wil met dit nieuwe beleid zorgen voor een efficiënt gebruik van parkeerruimte en een betere balans tussen bereikbaarheid en leefbaarheid. “Door de actualisatie van het parkeerbeleid zijn we beter voorbereid op toekomstige ontwikkelingen, zoals woningbouw en toenemende parkeerdruk.”
Budget
Voor de eerste twee fases is een budget van 18.000 euro gereserveerd. Dit budget wordt meegenomen in de bestuursrapportage, omdat het om eenmalig geld gaat. Extra kosten kunnen ontstaan bij de invoering van nieuwe systemen. Naar verwachting is fase 1 rond de zomer van 2025 gereed. Daarna begint fase 2, die ongeveer vier tot zes maanden duurt.